Question 1

出生数を増やし死亡数を減らすことによって人口には何が起きるか

Accepted Answer

自然増加

Answer

社会増加

Answer

自然減少

Answer

社会減少

Question 2

フランスの政策として当てはまらないものはどれか

Accepted Answer

育児休業中は母親に労働させないよう義務付けている

Answer

保育所や保育ママが整備されている

Answer

家族関係の予算が多く組まれている

Answer

子育て世帯に対し現金給付や税制上の優遇がある

Question 3

一人の女性が生涯に何人子どもを産むかを示す数値をなんというか

Accepted Answer

合計特殊出生率

Answer

増加率

Answer

合計特殊増加率

Answer

出生率

Question 4

移入人口を増やし移出人口を減らすことによって人口には何が起きるか

Accepted Answer

社会増加

Answer

自然減少

Answer

社会減少

Answer

自然増加

Question 5

フランスの人口ピラミッドの特徴として正しいものはどれか

Accepted Answer

10〜60代が均等

Answer

10〜20代が突出している

Answer

60代以上が突出している

Answer

30〜50代が突出している

Question 6

日本の女性労働者の特徴として正しいものはどれか

Accepted Answer

結婚・出産をするために35〜39歳の労働者が少なくなる

Answer

結婚・出産を理由とした労働者の減少はあまり見られない

Answer

結婚・出産をするために25〜29歳の労働者が少なくなる

Answer

結婚・出産をするために45〜49歳の労働者が少なくなる

Question 7

オーストラリアが1960年代まで重視していた政策はどれか

Accepted Answer

白豪主義

Answer

欧州主義

Answer

多文化主義

Answer

異文化主義

Question 8

オーストラリアが1970年代以降重視している政策はどれか

Accepted Answer

多文化主義

Answer

欧州主義

Answer

白豪主義

Answer

異文化主義

Question 9

オーストラリアの2010年の移民の割合として最も近い数値はどれか

Accepted Answer

４人に１人

Answer

６人に１人

Answer

８人に１人

Answer

２人に１人

Question 10

オーストラリアの政策として当てはまらないものはどれか

Accepted Answer

移民の半数以上を季節労働者とするよう定めている

Answer

成人向け英語プログラムなど定住支援サービスを行う

Answer

ワーキングホリデーを利用する一時滞在者を労働力として活用する

Answer

多様な出身国からの移民を受け入れる

Question 11

クアラルンプールにおける通勤風景として正しいものはどれか

Accepted Answer

車を使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

バスを使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

地下鉄を使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

様々な手段で通勤する人が多く、あまり混雑していない

Question 12

マレーシアにおける自動車に関する状況として正しいものはどれか

Accepted Answer

国産車優遇政策が行われた

Answer

自動車は東南アジア諸国からの輸入に頼っている

Answer

貧富の差が大きいため、高所得者のみが自動車を保有している

Answer

自動車普及率は周辺の発展途上国と同じ水準である

Question 13

二輪車の保有台数が自動車の保有台数の２倍となっている国として正しいものはどれか

Accepted Answer

バングラデシュ

Answer

タイ

Answer

中国

Answer

シンガポール

Question 14

近年のクアラルンプールの市街地と人口密度の変化について正しいものはどれか

Accepted Answer

市街地は拡大し、人口密度は低くなった

Answer

市街地は拡大し、人口密度は高くなった

Answer

市街地は縮小し、人口密度は高くなった

Answer

市街地は縮小し、人口密度は低くなった

Question 15

クアラルンプールの地下鉄開発について正しいものはどれか

Accepted Answer

クアラルンプールの地下鉄敷設距離は短く、利便性は低い

Answer

クアラルンプールの地下鉄敷設距離は長く、利便性は高い

Answer

クアラルンプールの地下鉄敷設距離は長く、利便性は低い

Answer

クアラルンプールの地下鉄敷設距離は短く、利便性は高い

Question 16

日本が1960〜80年代にかけて行った東京の郊外の開発はどのような問題に対処するためのものだったか

Accepted Answer

都心の過密化

Answer

産業の空洞化

Answer

都心回帰現象

Answer

ドーナツ化現象

Question 17

東京の地下鉄開発について正しいものはどれか

Accepted Answer

東京の地下鉄敷設距離は長く、利便性は高い

Answer

東京の地下鉄敷設距離は短く、利便性は低い

Answer

東京の地下鉄敷設距離は短く、利便性は高い

Answer

東京の地下鉄敷設距離は長く、利便性は低い

Question 18

東京における通勤風景として正しいものはどれか

Accepted Answer

地下鉄を使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

車を使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

バスを使って通勤する人が多く、混雑している

Answer

様々な手段で通勤する人が多く、あまり混雑していない

Question 19

郊外に建設された新しい市街地を何というか

Accepted Answer

ニュータウン

Answer

工業団地

Answer

首都圏

Answer

都心

Question 20

東西線葛西駅の周辺地域の変化について正しいものはどれか

Accepted Answer

鉄道が開通したことによって市街地が拡大した

Answer

市街地が拡大したことによって鉄道が開通した

Answer

鉄道が開通したことによって農地が拡大した

Answer

農地が拡大したことによって鉄道が開通した

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