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MF - Novedades Técnicas Fase V

Quiz by AGCO IBERIA S.A

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20 questions
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  • Q1
    De estos tractores, ¿cuál se puede equipar solo con la transmisión Dyna-VT?
    MF 7717 S
    MF 7719 S
    MF 7716 S
    300s
  • Q2
    ¿Cuál es la nueva pieza principal del sistema de postratamiento del motor Motor fase V?
    Catalizador de deslizamiento activo
    Catalizador de hollín
    Sistema SCR Technology doble
    300s
  • Q3
    De estos números de serie, ¿cuál corresponde a un motor Motor fase V?
    66 LFTN-D5
    74 AWFG
    84 CWIG
    300s
  • Q4
    ¿Puedo adquirir un MF 8700 S con motor Motor Tier 4F/Fase IV en Europa en 2019?
    No
    Sí
    300s
  • Q5
    ¿Qué valor de presión mostrará un sensor de presión delta en el catalizador de hollín cuando sea necesario cambiarlo?
    50 mbar
    230 mbar
    100 mbar
    300s
  • Q6
    ¿Qué novedad incluyen los sensores de combustible/aceite?
    El sensor puede detectar dos tipos de información: presión y temperatura
    El sensor puede detectar tres tipos de información: presión, velocidad y temperatura
    Es posible detectar la temperatura del aceite y el combustible con un sensor
    300s
  • Q7
    Todos los MF 7700 S con motor Motor fase V incluyen de serie OCV, HLA y Vistronic
    No
    Sí
    300s
  • Q8
    Motor Fase V - El EATS incluye:
    Un sensor de presión delta y tres sensores de temperatura
    Dos sensores de presión delta y cuatro sensores de temperatura
    Dos sensores de presión delta y tres sensores de temperatura
    300s
  • Q9
    ¿Es posible usar las piezas del EATS del Motor Tier 4F/Fase IV en el EATS del Motor fase V?
    Sí, salvo el inyector de DEF
    Ninguna de las piezas del EATS del Motor Tier 4F/Fase IV pueden usarse en el EATS del Motor fase V
    Sí, salvo el sensor de temperatura
    300s
  • Q10
    ¿Qué opción de transmisión desaparece?
    Dyna-6 Super Eco
    GPA45
    Transmisión Dyna-4
    300s
  • Q11
    ¿El tiempo de disminución de potencia es idéntico en el Motor Tier 4F/Fase IV y en el Motor Fase V?
    No
    Sí
    300s
  • Q12
    Un motor que funciona a ralentí bajo durante un largo periodo de tiempo es:
    Anormal: aparecerá un código de avería tras 17 horas de funcionamiento
    Normal: el sistema EATS se encargará de esto
    Normal, pero el operador debe parar el motor cada 18 horas
    300s
  • Q13
    ¿Es posible realizar una regeneración activa desde el salpicadero cuando la carga de hollín es igual a 0?
    Sí
    No
    Sí, una vez cada 250 horas
    300s
  • Q14
    ¿Qué prueba se ha añadido al menú de pruebas del motor del EDT?
    Prueba del calefactor del depósito del líquido de escape diésel (DEF)
    Prueba de sensores NOx y prueba de ondulación
    Limpieza del catalizador SCR Technology
    300s
  • Q15
    Sensor de temperatura en EATS
    Todos son iguales y uno de ellos está conectado a una alimentación de 5 voltios
    Son iguales a los de Fase IV
    Tres de ellos se encuentran antes del DOC (Catalizador de Oxidación Diésel)
    300s

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