La circulación de los vehículos que excedan los pesos y dimensiones establecidos se sujetarán a los permisos o autorizaciones especiales que las autoridades competentes en la materia de cada país otorguen, según su regulación interna.

En el ámbito de la CAN se aceptará tolerancia para el peso bruto vehicular máximo por configuración.

En el ámbito de la CAN, sólo en caso de existir dificultad para una adecuada distribución de la carga, se aceptará una tolerancia de 500 kg para el eje delantero y 1 000 kg para ejes posteriores de más de ocho (8) llantas.

En el ámbito de la CAN, el peso bruto vehicular máximo permisible es de 47TM, cualquiera que fuere la configuración, con excepción para Bolivia que es de 45TM.

Para el ámbito de la CAN, en el caso de tres (3) ejes consecutivos, con cuatro (4) o más neumáticos cada uno, articulados al vehículo mediante un dispositivo común, no se deberá exceder el peso máximo de 25TM.