Para cambiar el módulo del vario, ¿cuántos ejes hay que soltar?

¿Cuántos tornillos hay que aflojar para sacar los 2 ejes de sujeción de vario.

¿De cuántos milímetros es la llave para aflojar el tornillo de fijación del eje del actuador?

¿Cuál es él apriete de las 4 tuercas de los 2 ejes que soportan el módulo del vario?

¿Indica cuál es la posición numérica del montaje del latiguillo de la válvula limitadora de velocidad Y005?

¿Indica cuál es la posición numérica del montaje del latiguillo del ajuste de las válvulas de control?

¿Cuál es el par de apriete de los tornillos del bloque de válvulas de baja y alta de 13 mm?

¿Cuál es el boletín para ver el montaje del sensor B015 o B014?

¿Cuáles son los 2 sensores que hay que desmontar en una ML260 para sacar el módulo del vario?

¿Cuál es el punto por donde cargaréis los 10 litros de aceite para cargar la bomba y los motores del vario?

Habéis terminado el montaje completo del módulo Vario y tenéis que realizar la calibración del mismo ¿Indicar cuáles son los bloques que incluyen la calibración de la transmisión? 

¿Cuál es el par de apriete del regulador del freno en una HA75?

¿Cuántos segmentos tiene el eje de la TDF?

¿Cuál es el número (según el manual de montaje) de la palanca que tiene 2 casquillos y une los 2 motores del vario en una ML260?

¿Cuál es la presión a la que está tarado el muelle de la válvula antiretorno 1V1 en una ML260?

¿Cuál es la presión a la que está tarado el muelle de la válvula antiretorno 1V6 en una ML180?

En el bloque de alta presión ¿Cuál es la electroválvula que tiene un filtro debajo de ella?

En el bloque confort, ¿cuál es la electroválvula que es diferente de todas ellas y hay que tener cuidado en su montaje en un HA75?

En que transmisiones, ¿es posible desmontar la válvula 2V6 desde el exterior, sin sacar el módulo del vario?